徐州
高建雨
徐州古称彭城,好像传说中的彭祖与之有关,汉高祖当年起义发于这里,三国演义中有“陶谦三让徐州”,多年以前中央人民广播电台小说和评书联播节目中有新四军《挺进苏北》,涉及徐州,淮海战役的焦点也在徐州,在新时期的建设中,徐州成为我国工程机械生产基地,令人欢乐开怀的维维豆奶也是在这里生产的。
1994年我到过徐州,那时我在企业从事工程机械销售业务,我们单位是徐工集团河北总经销,主要是徐州生产的装载机、压路机、摊铺机、吊车(起重机)。后我来分工经营压路机配件(侧重为售后服务提供支持,因为对于大型机械来讲,良好的售后服务及配件保障是客户购买的重要参考因素)。徐州产的压路机是引进瑞典技术,在国内属于先进的(另一家先进的是位于西安的引进德国宝马技术生产的)。在高速公路和高等级公路建设方兴未艾的那时候,市场上对这些机械的需求非常旺盛(我们还对参与三峡建设的大客户进行了接洽)。我那次去主要是联系工程机械配件,尤其是那些传动轴和大型内燃机配件,是服务于各施工单位必备的。和徐工集团主管配件的柳工程师(简称和尊称柳工,很好记,因为柳州工程机械厂也是我们的供货商,简称柳工)进行了接洽,那是一位对技术非常内行的老人家,对我进行了认真的培训指导,我们成为了忘年交(估计已经退休了,当时他51岁左右),下午我遇到邯郸市交通局公路处的李爱民处长的车来拉配件,我们就把所有要采购的配件装在他的车上返回。那次对徐州的市容没有什么印象,来去匆匆,但是感受到了徐州人的热情豪爽,感受到徐工集团作为大型企业的规范和规模、气魄。我欣赏这些风格。
那一年我又去了两次,一次是继续拉配件,因为我们的客户要有一定的储备,但是他们没有时间亲自到厂方进货,而且我们作为厂方总代理的身份,进货价格低,所以这方面的事项就由我们全部代劳。这是融洽与客户间良好合作关系的重要纽带,所以我也乐此不疲(我在东北财经大学学的就是贸易经济专业,我的兴奋点和研究、实践重点就是市场营销,如何以真诚和优质服务赢得客户),我还主动写信给主要客户通报我们的现存配件,征求他们的意见,非常有效果,有一位大客户后来专门拿着我的信开车从张家口赶来,买走了一个3000多元的超级大配件,一点也不还价,而且满口感谢。这次去徐州时间相对从容,我清晨简单转了转市容,挺不错的,空气清新,小城规划很好,有广场,人们悠闲地放鸽子,晨练,生活真惬意。我也转了徐工集团的厂区,感受到现代化大生产的氛围,分工合作,环环相扣,紧张有序。现代大型企业的管理确实是一门学问。徐工集团支撑着当时徐州的经济(包括财政收入和就业)。另一次去是为一位客户提一台起重机(16吨吊),我们坐晚上从石家庄开往上海的普快,第二天清晨到徐州,溜溜在厂子办了一天手续,感觉时间太难熬了,办好了,由一位伙计开回来,我和另一位伙计去张家港提另一辆客户要的春洲客车(当时这种中巴在石家庄很流行,我是在乡亲中争取到的客户,春洲客车厂效益不错,年产值8000万,在张家港市居第三位,大量出口非洲,在国内的市场占有率也逐步提高),也是经过了复杂的手续和漫长的行程才返回石家庄。那次去徐州,根本没有心思看街景,因为是春天,到处是嫩绿和活力,这是明显的感受。
相隔11年了,2005年6月11日,周六,我们从连云港返回的途中,路经徐州,这次旅程是非常放松的。我一边和朋友们说起我所经历的徐州的情况,一边留心市容。真的变化很大,尽管徐工集团和维维豆奶仍两枝竞秀,但新增了一些连锁商业,新增了住宅小区,街上人们的精神状态更鲜亮,道路拓宽了,加油站一个挨着一个。徐州在走向不断地繁荣。
我们瞻仰了淮海战役纪念馆,在这里淮海战役的全貌一目了然,历史的启示非常深刻:1948年初我军120万人,到年底,已经达到260万人,可见人心向背和战略战术正确与否的重要。有那么多群众支前,有那么多将士参战,有那么多先烈阵亡,真让人感慨。让人祈祷和珍惜和平,让执政党警醒施政方略的是否符合民意和民生。让我们这些执政党的党员感受到爱党、爱人民、踏实扎实勤奋工作的必要。对着烈士纪念碑,我们几位深深地三鞠躬,是悼念,是怀念,也是自我激励。
祝福徐州!我会记着你,关注你,热爱你。
高建雨
徐州古称彭城,好像传说中的彭祖与之有关,汉高祖当年起义发于这里,三国演义中有“陶谦三让徐州”,多年以前中央人民广播电台小说和评书联播节目中有新四军《挺进苏北》,涉及徐州,淮海战役的焦点也在徐州,在新时期的建设中,徐州成为我国工程机械生产基地,令人欢乐开怀的维维豆奶也是在这里生产的。
1994年我到过徐州,那时我在企业从事工程机械销售业务,我们单位是徐工集团河北总经销,主要是徐州生产的装载机、压路机、摊铺机、吊车(起重机)。后我来分工经营压路机配件(侧重为售后服务提供支持,因为对于大型机械来讲,良好的售后服务及配件保障是客户购买的重要参考因素)。徐州产的压路机是引进瑞典技术,在国内属于先进的(另一家先进的是位于西安的引进德国宝马技术生产的)。在高速公路和高等级公路建设方兴未艾的那时候,市场上对这些机械的需求非常旺盛(我们还对参与三峡建设的大客户进行了接洽)。我那次去主要是联系工程机械配件,尤其是那些传动轴和大型内燃机配件,是服务于各施工单位必备的。和徐工集团主管配件的柳工程师(简称和尊称柳工,很好记,因为柳州工程机械厂也是我们的供货商,简称柳工)进行了接洽,那是一位对技术非常内行的老人家,对我进行了认真的培训指导,我们成为了忘年交(估计已经退休了,当时他51岁左右),下午我遇到邯郸市交通局公路处的李爱民处长的车来拉配件,我们就把所有要采购的配件装在他的车上返回。那次对徐州的市容没有什么印象,来去匆匆,但是感受到了徐州人的热情豪爽,感受到徐工集团作为大型企业的规范和规模、气魄。我欣赏这些风格。
那一年我又去了两次,一次是继续拉配件,因为我们的客户要有一定的储备,但是他们没有时间亲自到厂方进货,而且我们作为厂方总代理的身份,进货价格低,所以这方面的事项就由我们全部代劳。这是融洽与客户间良好合作关系的重要纽带,所以我也乐此不疲(我在东北财经大学学的就是贸易经济专业,我的兴奋点和研究、实践重点就是市场营销,如何以真诚和优质服务赢得客户),我还主动写信给主要客户通报我们的现存配件,征求他们的意见,非常有效果,有一位大客户后来专门拿着我的信开车从张家口赶来,买走了一个3000多元的超级大配件,一点也不还价,而且满口感谢。这次去徐州时间相对从容,我清晨简单转了转市容,挺不错的,空气清新,小城规划很好,有广场,人们悠闲地放鸽子,晨练,生活真惬意。我也转了徐工集团的厂区,感受到现代化大生产的氛围,分工合作,环环相扣,紧张有序。现代大型企业的管理确实是一门学问。徐工集团支撑着当时徐州的经济(包括财政收入和就业)。另一次去是为一位客户提一台起重机(16吨吊),我们坐晚上从石家庄开往上海的普快,第二天清晨到徐州,溜溜在厂子办了一天手续,感觉时间太难熬了,办好了,由一位伙计开回来,我和另一位伙计去张家港提另一辆客户要的春洲客车(当时这种中巴在石家庄很流行,我是在乡亲中争取到的客户,春洲客车厂效益不错,年产值8000万,在张家港市居第三位,大量出口非洲,在国内的市场占有率也逐步提高),也是经过了复杂的手续和漫长的行程才返回石家庄。那次去徐州,根本没有心思看街景,因为是春天,到处是嫩绿和活力,这是明显的感受。
相隔11年了,2005年6月11日,周六,我们从连云港返回的途中,路经徐州,这次旅程是非常放松的。我一边和朋友们说起我所经历的徐州的情况,一边留心市容。真的变化很大,尽管徐工集团和维维豆奶仍两枝竞秀,但新增了一些连锁商业,新增了住宅小区,街上人们的精神状态更鲜亮,道路拓宽了,加油站一个挨着一个。徐州在走向不断地繁荣。
我们瞻仰了淮海战役纪念馆,在这里淮海战役的全貌一目了然,历史的启示非常深刻:1948年初我军120万人,到年底,已经达到260万人,可见人心向背和战略战术正确与否的重要。有那么多群众支前,有那么多将士参战,有那么多先烈阵亡,真让人感慨。让人祈祷和珍惜和平,让执政党警醒施政方略的是否符合民意和民生。让我们这些执政党的党员感受到爱党、爱人民、踏实扎实勤奋工作的必要。对着烈士纪念碑,我们几位深深地三鞠躬,是悼念,是怀念,也是自我激励。
祝福徐州!我会记着你,关注你,热爱你。






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