“高速路”建设,推动经济发展步入“快车道”
高建雨
河北省第七次党代会报告强调,要“抓紧完善港区与省内各地的交通运输体系,密切各市间的经济联系。加快与周边省份交通干线的连接,发挥我省‘东出西联’的枢纽作用。”
确实,在现代经济发展中、物流运输中,高速公路的地位和作用是极其显著的。我早期开展工程机械营销业务时,经常与高速公路建设者打交道,为京石、石安、石太、保津高速建设提供压路机、装载机、摊铺机等大型设备。业内人士形容,高速公路建设,就好像用大额钞票一张一张平铺建起来的,即使如此,各地都在争相建设高速公路,原因就在于:这一基础设施建设,将强力地长久地推动经济发展步入“快车道”运行。所以,我为“我为河北科学发展、和谐发展献一策”活动所撰写的《大力发展我省沿海经济》的建议中提到“宁波市和上海市建设跨海大桥,以便利两地交通和增进经济共融共荣、大连和烟台也在打通海上连接通道,大连市、福建省沿海都已经建设了沿海便利的交通网络”等事例,说明,“所有这些大型的关系沿海经济长远发展的基础建设等,都需要整体规划和统筹协调”。
日前,从多种媒体看到《河北省50亿巨资明年投向沿海公路网》的报道。确实令人振奋。报道中所描绘的是我们省“东出西联”,并且省内高速公路纵横交错一幅美好画面,我们长期以来的东西部交通不便的状况将从根本上改观。以往,张家口、承德受地理位置、地形地貌影响,与外界的联系极其不便利,我从石家庄到张家口坐火车需要将近一整天,而正在建设中的张石高速公路建成通车后,只要五小时左右,到承德也是如此,需要坐整整一夜火车,承德到周边的高速公路建成后,就便利多了。保津高速公路的建设,就非常便利保定出海,保定到衡水的高速公路,也便利衡水与保定及北京的联系。规划中的更多路段的建设,将在石太高速之外,打通我省新的“西联”高速通道,将把京津冀豫鲁以及东北地区更紧密快捷地连接起来,大大便利人流、物流、信息流的交流。
报道中说,“加强沿海地区高等级公路新建、改建,改善道路通行环境,促进各种要素充分涌动并向沿海地区聚集。”其实这只是一方面,更多的创业型冲动资金、人才,将会涌向我省西部、北部、西北部,这对我省整体经济发展都是具有极大推动作用的。细细思考,对统筹城乡经济社会发展、对全面建设小康社会奋斗目标、对促进和谐河北建设、对实现经济好中求快快中见好,都有着实质的积极意义。
我们期盼着这些项目的早日建成,发挥效能,推动我省经济发展步入“快车道”,使我省人民的生产生活从中受益。






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